本文运用UGNX软件建立摆线针轮减速器结构三维模型,研究了摆线针轮减速器可视化设计方法和虚拟装配,研究的结果对提高线针轮减速器设计的速度和质量具有指导意义
齿的多齿精密分度台可加工传动比的针齿壳加工二齿差摆线针齿时一般的摆线针轮减速机是采用完整的短幅外摆线作摆线轮的理论齿廓,其齿数差只能是一,在传动比较小时,齿面易产生胶合目前采用二齿差摆线减速机解决了传动比较小时的齿面胶合问题如取二齿差摆线轮的齿数为奇数,则用摆线磨齿机磨齿时可一次磨成这样不仅可使生产率提高,并可使磨齿精度提高,这时针轮的齿数也是奇数传动比。由上面分析可知,一为了保证所加工摆线针齿壳上针齿销孔的精度、选用不抬式多齿精密分度台为了减少多齿精密分度台齿数的种类。
在科技飞速发展的今天,产品设计已经进入了一种全新的三维虚拟现实的设计环境中,以往的那种以二维平面设计模式为代表的设计方式已经逐渐退出“历史舞台”,取而代之的是各种先进数字化的三维设计技术。它的应用和发展引起全了社会和生产的巨大变革。